汽车转向器0度螺旋角锥齿轮凭借其零螺旋角设计的直齿啮合特性，主要应用于商用车循环球式转向系统，其齿面接触面积较传统螺旋锥齿轮提升约15-20%，能有效承受转向系统的高频冲击载荷，同时通过精密磨齿工艺实现传动误差≤1.5弧分的精准转向控制，特别适用于需要高刚性和低成本维护的工程车辆领域。